Таймлайн: дизайн в СССР и в России

Материал находится в стадии подготовки. Начало 07.04.2022

Вы можете дополнить статью (желательно указать источник), исправить орфографические и грамматические ошибки, предложить улучшения по тексту.  Ваши предложения по улучшению и исправления по данной статье отправляйте на электронный адрес: moyka8@gmail.com

1563

•  «Апостол» — первая датированная русская печатная книга. «Апостол» (1564) — первая датированная русская печатная книга. Издана Иваном Фёдоровым и Петром Мстиславцем в Московском печатном дворе. Работа началась 19 апреля 1563 года, завершена 1 марта 1564 года по благословению митрополита Макария. Книга содержит литургические тексты Нового Завета с разметкой на зачала для богослужений. Отличается качественным шрифтом (на основе полуустава XVI века), гравюрой евангелиста Луки и декоративными элементами. Тираж — около 2000 экземпляров; сохранилось свыше 50. Издание положило начало русскому книгопечатанию.

1693

•  Нартов, Андрей Константинович. Андрей Константинович Нартов (28 марта [7 апреля] 1693, Москва – 16 [27] апреля 1756, Санкт-Петербург) – русский учёный, механик и скульптор, статский советник, член Академии наук (1723 – 1756). Нартов известен как техник, руководитель «Токарни» – мастерской, в которой немало часов проводил Петр Великий. В области машиностроения Нартов изобрёл принципы действия и сконструировал несколько токарных, токарно-копировальных, гильоршинных и иных станков, с помощью которых можно вытачивать и не только гладкие сферические тела, но и орнаментированные и даже рельефные. Недаром сам Нартов обычно называл Петровскую «Токарню» лабораторией, ибо основной её деятельностью являлся поиск и эксперимент, главным образом, в области расширения возможностей обработки материалов точкой и механическим резанием.


Портрет А. К. Нартова. Неизвестный художник середины XVIII века. Государственный Эрмитаж, Санкт-Петербург. Токарно-копировальный станок, построенный А. К. Нартовым в 1718–1729 годах. Справа: токарный станок (по терминологии Нартова, «пуклова-тая машина»); винторезный станок («первая винтовальная машина»); строгальный станок («конусная машина»); станок для обработки торцовых поверхностей.

1735

• Иван Петрович Кулибин (1735–1818) — выдающийся русский механик‑самоучка. Изобрёл часы в форме гусиного яйца с театром‑автоматоном (1767), впечатлившие Екатерину II. Создал оптический телеграф, модель одноарочного моста через Неву (298 м), трёхколёсную самоходную повозку с коробкой передач (1791), лифт для Зимнего дворца (1793), мощный прожектор с отражателем (1779), механический протез ноги (1791) и водоход для движения против течения (1804). Многие его идеи опередили время, но не были внедрены из‑за нехватки средств и поддержки.


Проект моста через Неву И. П. Кулибина (1776). Портрет И. П. Кулибина кисти П. П. Веденецкого (Эрмитаж)

1774

1825

• Основание Рисовальной школы в отношении к искусствам и ремеслам (Московская художественно-промышленная академия имени С. Г. Строганова). Художественно-промышленная академия была основана в 1825 году графом Сергеем Григорьевичем Строгановым как школа подготовки художников декоративно-прикладного искусства и первоначально именовалась как «Рисовальная школа в отношении к искусствам и ремеслам».


Строгановское училище. 1900 — 1903. Архив МГХПА им. С.Г. Строганова.

1829

• Первая выставка промышленных и кустарных изделий. 15 мая 1829 года в Санкт–Петербурге открылась первая выставка промышленных и кустарных изделий, произведенных в Российской империи.

1853

• Шухов Владимир Григорьевич (1853-1939) — российский инженер-конструктор, автор 25 трудов, 16 патентов; создатель сетчатых и иных легких строительных конструкций (Башня на Шаболовке в Москве, 1922; мосты, башни, оболочки). Один из ярчайших представителей проектной культуры ХХ века: в поисках решения инженерных задач сотрудничал с представителями различных инженерных, математических и физико-механических дисциплин. Конструкции Шухова отличались надежностью, остроумием и технологичностью. Его наследие изучалось в ФРГ великим архитектором и инженером Фраем Отто, использовавшим его для создания гибких прозрачных оболочек в 1960-е — 1970- годы. Решения Шухова опередили свое время.


Первая в мире гиперболоидная башня Шухова, Нижний Новгород, фотография А. О. Карелина, 1896. Владимир Григорьевич Шухов. 

•  Надежда Петровна Ламанова (1861–1941) — выдающийся русский и советский модельер, театральный художник и технолог костюма. Окончив школу кройки и шитья в Москве, в 24 года открыла ателье, завоевавшее популярность у столичной элиты. В 1904 году получила звание «Поставщицы Ея Императорского Величества». Сотрудничала с МХТ и другими театрами, создавала костюмы для фильмов. В 1925‑м получила Гран‑при в Париже за коллекцию в русском стиле. Разработала теорию промышленного моделирования, преподавала во ВХУТЕМАСе. Её наследие хранится в крупнейших музеях России.


Портрет работы К. А. Сомова, 1911 г. Е. П. Носова в платье мастерской Надежды Ламановой. Ламанова, Надежда Петровна. Фотография Андрея Карелина (1880-е)

1864

•  Романов Ипполит Владимирович (1864–1944) — российский инженер‑изобретатель, пионер отечественного электротранспорта. В 1899 году он создал первый российский электромобиль «кукушка»: 2 места, масса — 750 кг (370 кг — аккумулятор), скорость — ~39 км/ч, запас хода — 60 км. Тогда же появился 17‑местный омнибус с аналогичными характеристиками. В 1902 году на фабрике «Дукс» выпустили 20‑местный электроомнибус с пневматическими шинами. Романов пытался запустить 10 маршрутов (80 омнибусов), но акционерное общество разорилось из‑за противодействия конкурентов. К 1914 году в России было уже 8 электрических экипажей.


Первый электрокэб конструкции И.В. Романова в Гатчине, 1900 год. В советской прессе встречалось прозвище машины — «Кукушка».

1870

•  XIV Всероссийская мануфактурная выставка. В Санкт-Петербурге, с 15 мая по 1 августа работала XIV Всероссийская мануфактурная выставка . Целью выставки была демонстрация достижений русской науки и техники, а также перспективы развития российской торговли и промышленности.

1874

•  Гаккель Яков Модестович (12 мая, 1874 – 1945) — русский и советский инженер-изобретатель, внёсший значительный вклад в развитие отечественного самолёто- и тепловозостроения первой половины XX века. Наиболее известные его разработки: биплан «Гаккель-III» с двигателем воздушного охлаждения, вместо открытой фермы имел фюзеляж, одностоечный биплан «Гаккель-IV» с двигателем мощностью 100 л. с., первый в России гидросамолёт-амфибия «Гаккель-V» (1911 год), тепловоз ГЭЛ1 (позже ЩЭЛ1) — один из двух первых в мире магистральных (1924 год). Яков Гаккель оставил после себя свыше 30 патентов на изобретения. Именем Я.М. Гаккеля в 1988 году названа улица в Приморском районе Ленинграда — Гаккелевская.


Яков Модестович Гаккель (30 апреля [12 мая] 1874, Иркутск — 12 декабря 1945, Ленинград). Тепловоз ГЭЛ1 (позже ЩЭЛ1). Самолет Гаккель VII.

1876

• Основано Центральное училище технического рисования барона Штиглица. Основано в 1876 году на средства, пожертвованные бароном Александром Штиглицем. Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленная академия имени А.Л. Штиглица (Академия Штиглица) — одно из старейших российских высших учебных заведений, ведущее подготовку специалистов в сфере изобразительного, декоративно-прикладного искусства и дизайна.


Центральное училище технического рисования.

• Павел Яблочков запатентовал первую дуговую лампу 23 марта 1876 году, благодаря чему Россию стали называть родиной электричества. Павел Яблочков — один из основателей электротехники, создатель дуговой лампы и первого в мире электрического трансформатора переменного тока. Благодаря изобретениям ученого в XIX веке Россию называли родиной электричества. Успех свечи Яблочкова был грандиозным: в течение нескольких месяцев фонари с «русским светом» появились во многих городах мира. 

1880

• Первый в России электрически трамвай. 3 сентября 1880 года в Петербурге инженер Фёдор Пироцкий продемонстрировал первый в России, а по некоторым данным, и первый в мире электрический трамвай.

1889

• Сикорский Игорь Иванович (1889–1972) — выдающийся русско‑американский авиаконструктор, учёный и изобретатель. Родился в Киеве, завершил жизненный путь в Истоне (штат Коннектикут, США). Сикорский вошёл в историю как создатель ряда революционных летательных аппаратов. В 1913 году он построил первый в мире четырёхмоторный самолёт «Русский витязь», а в 1914‑м — тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик и пассажирский самолёт «Илья Муромец». Позднее им были разработаны трансатлантический гидроплан и первый серийный вертолёт одновинтовой схемы (1942, США). Инновации Сикорского заложили основы современной авиации и вертолётостроения.

1890

• Мельников Константин Степанович (1890 — 1974). Советский архитектор-конструктивист, теоретик и публицист; классик архитектуры ХХ века.

1893

• Впервые применена маркировка продукции «Сделано в России». «Сделано в России» — маркировка продукции, изготовленной в России. По-английски — «Made in Russia». Впервые применена фарфоровой фабрикой «Братьев Корниловых» в Санкт-Петербурге.

1894

• Степанова, Варвара Фёдоровна. 9 октября 1894 года родилась Варвара Фёдоровна Степанова (9 [21] октября 1894, Ковно – 20 мая 1958, Москва) – советская художница-авангардистка, представительница конструктивизма, дизайнер и поэт, жена и соратница Александра Родченко. Также работала и выставлялась под псевдонимом Варст.

1899

• Вакс, Иосиф Александрович. 27 октября 1899 года родился Иосиф Александрович Вакс (1899, Санкт-Петербург – 1986, Ленинград) – советский архитектор, художник, дизайнер и педагог. Создатель школы ленинградского дизайна, организатор кафедры дизайна и промграфики в ЛВХПУ им. В.И. Мухиной.

1900

•  Участие России во Всемирной выставке в Париже. 14 апреля 1900 года открылась Всемирная выставка в Париже. Символом выставки стала встреча нового XX века. Главенствующим стилем на выставке стал ар-нуво. За семь месяцев выставку посетили более 50 млн человек. Свои экспозиции в 18 тематических отделах представили 35 стран. Особенно значительно было участие Российской империи. Пресса восторженно отзывалась о русском отделе. По итогам выставки французская газета «Liberte» написала: Мы находимся ещё под влиянием чувства удивления и восхищения, испытанного нами при посещении русского отдела. В течение немногих лет русская промышленность и торговля приняли такое развитие, которое поражает всех тех, кто имеет возможность составить себе понятие о пути, пройденном в столь короткий срок. Развитие это до такой степени крупное, что наводит на множество размышлений.

1902

• Первые испытания троллейбуса в России. 31 марта (13 апреля) в России впервые испытан троллейбус на петербургском заводе «Фрезе и К°.

1903

• Первый автобус с двигателем внутреннего сгорания был построен в Санкт-Петербурге в 1903 году на фабрике фирмы «Фрезе». Он имел открытый кузов, который вмещал 10 человек. На автобусе был установлен одноцилиндровый мотор мощностью 10 лошадиных сил. Автобус мог развить скорость до 15 км/ч.

1910

• Ирбитис, Адольф  родился 4 декабря 1910 года (1910, Рига – 31 августа 1983, Рига) – художник, дизайнер радиоаппаратуры, книжный график, художник-проектировщик и создатель журнальной рекламы, заслуженный деятель искусств Латвийской ССР (1964). Ирбитису принадлежит авторство дизайна многих моделей радиоаппаратуры, в том числе радиоприёмники Luxus M 1307 (1940), «Spidola» (1960), «Gauja» (1961), «VEF Spidola-10» (1963), «ВЭФ-202» (1971), магнитофоны «Астра-5», «Орбита», «Орбита-303», «Легенда», «Ритм».

1912

• Лебедев Борис Борисович (1912–2011) — советский дизайнер, руководитель художественно‑конструкторского бюро УКЭР Горьковского автозавода, заслуженный автозаводец, член Союза художников и Союза дизайнеров СССР. Работал на ГАЗе с 1937 года, участвовал в создании дизайна знаковых моделей: ГАЗ‑12 «ЗИМ», ГАЗ‑69, ГАЗ‑56, ГАЗ‑62, ГАЗ‑47, «Волга» ГАЗ‑21, ГАЗ‑13 «Чайка», ГАЗ‑24 и других. Автор товарного знака ГАЗ. Награждён орденами и медалями, в том числе знаком Союза дизайнеров России «За заслуги в развитии дизайна».

1913

• Первый полет самолета «Русский витязь» (С‑21 «Большой Русско‑Балтийский») — первый в мире четырёхмоторный самолёт, положивший начало тяжёлой авиации. Создан в 1913 году выдающимся авиаконструктором И. И. Сикорским как опытный самолёт для стратегической разведки. Конструкцией предусматривалась возможность установки как двух, так и четырёх моторов. Первый полёт машины состоялся в мае 1913 года в Петербурге. Самолёт продемонстрировал выдающуюся для того времени грузоподъёмность и устойчивость в воздухе. Его появление стало прорывным этапом в развитии авиастроения, заложив основы проектирования многомоторных тяжёлых воздушных судов.



• Долматовский, Юрий Аронович. 7 декабря 1913 года родился (1913, Москва – 12 января 1999, Москва) — советский конструктор автомобильной техники, журналист, автор популярных книг, кандидат технических наук.

1914

• 4 февраля 1914 года открылось «Российское Акционерное Общество Оптического и Механического Производств» (с 1965 года ЛОМО — Ленинградское оптико-механическое объединение). С этой даты началась история первой и на сегодняшний день крупнейшей российской компании, которая производит оптико-механические и оптико-электронные приборы. На первом этапе своей деятельности завод выпускал приборы для проверки прицельных линий пушек, прицелы, стереотрубы, перископы для артиллерии.

• Гизе Мариэтта Эрнестовна (13 (26) июня 1914 — 16 марта 2011) — российский историк искусства, доктор искусствоведения, профессор Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии им. А. Л. Штиглица, автор книг и статей. Основной сферой её научной деятельности являлось исследование взаимосвязи художественного и технического творчества. В её работах Формы проявления эстетической составляющей технического творчества рассматриваются на историческом материале российской техники XVIII – начале XX веков — периода зарождения и расцвета мануфактур, а затем и становления крупной машинной индустрии. Этот период получил название протодизайн. 



• Еремеев Лев Михайлович (20.02.1914 –  20.03.1989) советский автомобильный дизайнер: окончил Горьковский автомеханический техникум в 1933 году, затем учился в Ленинградском художественном техникуме и Ленинградском военном электротехническом училище; после войны работал скульптором в Уфе, а с 1948 года — в КЭО Горьковского автозавода (ГАЗ). Он стал автором или соавтором дизайна ряда знаковых советских автомобилей: ГАЗ‑12 «ЗИМ» (первый представительский автомобиль ГАЗ с оригинальным дизайном), ГАЗ‑21 «Волга» (запущен в производство в 1957 году, сочетал американские мотивы и авиационно‑космические тренды 1950‑х), ГАЗ‑13 «Чайка» (премиальная модель), а также внёс существенный вклад в разработку дизайна грузовиков ГАЗ‑53 и ГАЗ‑66, сочетавших функциональность и узнаваемый облик. Работая в русле американского автодизайна 1950‑х годов, Еремеев создавал машины с выразительными линиями, гармоничной эстетикой и узнаваемым обликом, благодаря чему его работы стали символами эпохи и оставили заметный след в истории советского автопрома.

1916

• Алексеев Ростислав Евгеньевич (1916–1980) — выдающийся советский кораблестроитель. Он вошёл в историю как создатель судов на подводных крыльях, а также уникальных летательных аппаратов — экранопланов и экранолётов. Помимо крупномасштабных проектов, Алексеев занимался конструированием яхт и добился в этом направлении заметных успехов: его спортивные суда не раз показывали высокие результаты на соревнованиях. Работы Алексеева существенно продвинули развитие скоростного водного транспорта и открыли новые возможности для взаимодействия морской и авиационной техники.



• Основан завод АМО. 2 августа 1916 года в Москве основан завод АМО (Автомобильное моторное общество), будущий завод имени Лихачёва.

1918

• Первый отечественный кинопроекционный аппарат «Русь». Кинопроектор «Русь» стал первым отечественным кинопроекционным аппаратом. Его создали в 1918 году на Государственном оптическом заводе (ГОЗ) под руководством И. П. Миеттинена и Л. Г. Титова. Опытный образец изготовили в июне 1918 года.

1920

• ВХУТЕМАС (Высшие художественно-технические мастерские) – учебные заведения, созданные в Москве, Петрограде и других российских городах с 1918 года. Московский ВХУТЕМАС образован в 1920 году путём объединения Первых и Вторых Государственных свободных художественных мастерских (созданных ранее на основе Строгановского художественно-промышленного училища и Московского училища живописи, ваяния и зодчества).


Александр Веснин. Проект оформления здания ВХУТЕМАСа к 10-й годовщине Октябрьской революции. Эскиз 1927 г.

• Соловьёв, Юрий Борисович. (12 января 1920, Кострома, РСФСР – 7 октября 2013, Москва, Российская Федерация) — советский и российский дизайнер, создатель и директор Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (1962 – 1987), создатель и председатель Союза дизайнеров СССР (1987 – 1990).

1922

• Агитационное искусство. Наравне с авангардом активно развивается агитационное искусство, а вместе с ним и дизайн, оформляющий товары массового потребления. Важной вехой становится создание в 1922 году Моссельпрома, в который входят мастерские по художественному оформлению продукции. C трестом сотрудничают Родченко и Маяковский, среди работающих в его мастерских оформителей – такие художники-прикладники (как тогда называлась эта профессия), как Эрдман, Шлепянов и Телингатер.

1924

• Первый советский гусеничный трактор.«Коммунар» — первый советский трактор на гусеничном ходу, выпущенный Харьковским паровозостроительным заводом. Его разработали на базе популярного немецкого трактора Hanomag WD Z50. Производство велось с 1924 по 1931 год; за это время были созданы три модификации: с керосиновым двигателем мощностью 50 л. с. и с бензиновыми двигателями мощностью 75 л. с. или 90 л. с. Трактор использовался не только в народном хозяйстве, но и в Красной армии — в качестве артиллерийского тягача. Благодаря «Коммунару» начался перевод тяжёлой артиллерии на механическую тягу. Однако вскоре выявились существенные недостатки: низкая скорость движения, а также невозможность разместить на тракторе боеприпасы и расчёт артиллерийского орудия.



• Первый полёт советского самолёта Р-1. Летом 1924 года совершил свой первый полёт советский массовый самолёт Р-1 «разведчик первый» конструкции Н.Н. Поликарпова, созданный на основе британского лёгкого бомбардировщика и разведчика de Havilland D.H.9A образца 1916 года.


Илл.: Энциклопедия военной технийи

1925

• Первый легковой автомобиль, созданный в СССР — НАМИ-1 был разработан в 1925 году Научным автомоторным институтом (НАМИ) на базе дипломного проекта молодого инженера Константина Андреевича Шарапова. Выпускался малой серией в Москве на Государственном автомобильном заводе № 4 «Спартак».



• Серебряная медаль за проект «Изба-читальня» на Парижской выставке декоративных искусств и художественной промышленности. Александр Родченко принимает участие в Парижской выставке декоративных искусств и художественной промышленности, где получает серебряную медаль за проект «Изба-читальня».

1927

• Первая партия новых трамвайных вагонов. 20 февраля завод «Красный путиловец» выпустил первую партию новых трамвайных вагонов для Ленинграда.

• Первый паровоз М типа 2-4-0. 30 апреля вышел на пути первый паровоз М типа 2-4-0, построенный заводом «Красный путиловец».

• Первый полёт спортивного самолёта АИР-1, на котором были установлены первые советские мировые рекорды. Эту дату считают началом деятельности конструкторского бюро Яковлева.

1928

•  Юрий Васильевич Случевский (1928 — 2017) — советский дизайнер мебели, педагог и организатор отрасли. Окончил Строгановское училище (1945–1953), с 1957 года преподавал там же, воспитав свыше 200 специалистов. В 1963–1976 годах был главным художником ВПКТИМ, а в 1988 году возглавил секцию мебели Союза дизайнеров СССР. Разработал Отраслевую систему унификации (ОСУ) (1972) и базовый модуль «32 мм», используемый до сих пор. Автор комплекта мебели К58‑103 (премия 1958 года), участвовал в проектировании интерьеров Колонного зала Дома Союзов, Кремлёвского Дворца Съездов и других знаковых объектов. Обладатель 12 медалей ВДНХ, лауреат всесоюзных и международных конкурсов

1929

• Демидовцев Марк Васильевич (1929 – 2011) — В 1960 году окончил Ленинградское высшее художественно‑промышленное училище им. Мухиной и стал руководителем бюро художественного конструирования на Павловском автобусном заводе. В 1967 и 1969 годах на конкурсах в Ницце получил два золотых знака за дизайн автобуса ПАЗ «Турист», завод удостоен Кубка президента Франции. С 1970 года — на ВАЗе: организовал службу дизайна, был главным дизайнером. В 1998 – 2011 годах — помощник вице‑президента по техническому развитию. Занимался общественной деятельностью, проектировал архитектурные объекты

1930

• Закрытие ВХУТЕИНа. Начало периода массового копирования западных образцов.

• Начато серийное производство первого в СССР массового любительского фотоаппарата «Фотокор N1» на Всесоюзном Объединении Оптико-Механической промышленности (ВООМП, в том же 1930 году предприятие было переименовано в «Государственный оптико-механический завод имени ОГПУ» (ГОМЗ), с 1965 года – ЛОМО).


«Фотокор № 1» — пластиночный фотоаппарат, выпускавшийся на ленинградском заводе ГОМЗ в 1930—1940-х годах.

• Общесоюзный стандарт 1337 «Шрифты гартовые». В 1930 году в СССР произошло важное для всей полиграфической промышленности событие. В феврале Всесоюзным комитетом по стандартизации был принят обязательный Общесоюзный стандарт 1337 «Шрифты гартовые». Этот небольшой двухстраничный документ ограничил советских дизайнеров определенным набором шрифтов. Сюда вошли гарнитуры «Обыкновенная», «Учебная», «Латинская» и т.д. Советским художникам-оформителям не хотелось ограничивать себя в выразительных средствах и верстать все книги по одному стандарту. Поэтому многие взяли в руки карандаши, кисти, перья и начали восполнять недостаток шрифтов, создавая свои уникальные авторские композиции. Каждый тот эксперимент с каллиграфией, по сути, уникален, но фиксировать и систематизировать их стали только к 1960-м, когда начали появляться первые каталоги шрифтов.

• Серебренников Игорь Евгеньевич. (9 июня 1930 – 2016 гг.). Советский и российский промышленный дизайнер. Работал в судостроении, был главным архитектором по типу судов. Принимал участие в проектировании ледоколов «Ленин» и «Арктика», танкера «Пекин», серии судов ледокольного типа «Амгуэма» и «Михаил Сомов», научно-исследовательских судов «Измиран», «Изумруд», «Академик Алексей Крылов», первой титановой крейсерской подводной лодки «K-162». Участвовал в кругосветной экспедиции «Индийский океан-3» на НИС «Исследователь» в корабельных испытаниях (1970 г.), после чего написал книгу «Через семь морей и два океана» (2011). Организатор и начальник отдела проектирования товаров народного потребления СХКБ ЛСНХ (1963), осуществлял руководство ХКР, выполнил ряд проектов радио и телевизионной аппаратуры для завода им. Козицкого. За работу «Дизайн для спорта» выдвинут Олимпийским комитетом на соискание премии Совета министров СССР. Имеет 26 авторских свидетельств на изобретения и Промышленный образец. 11 лет преподавал в ЛВХПУ им. В.И. Мухиной. Выпустил 126 учеников. После закрытия ЛФ ВНИИТЭ работал в СПб Дворце творчества юных. Проектировал логотипы и товарные знаки, графический аспект фирменного стиля «Судосервис», «Биоимитатор». Разработал дизайн модернизации вагонов метро для Москвы. Занимался архитектурой мостов СПб, спроектировал дизайн нового Лазаревского моста (2000), в 2009 году мост введен в эксплуатацию. Выполнил альтернативный проект вантового «Большого Обуховского моста» (2002). Работы экспонировались более чем на 40 выставках в Лейпциге, Страсбурге, Штутгарте, Дели, Бомбее, Загребе, Праге, Братиславе, в Мурманске, Кирове, Москве. Заслуженный художник РФ (2002), Почетный работник общего образования (2003), лауреат приза «Большая Медведица» в номинации «Трудовая доблесть». Имеет 10 правительственных наград. Статья на сайте



• Молчанов Эдуард Романович (1930–1975) — советский дизайнер и иллюстратор. С 1956 года работал в НАМИ, где создал проекты автомобилей НАМИ‑050 «Белка» (1957), «КД» (1960), НАМИ‑076 «Ермак» (1963) и экспериментальных моделей для «АЗЛК», «ЗИЛ», «УАЗ». В начале 1960‑х работал в СХКБ с Эриком Сабо. С 1965 года занимался дизайном вертолётов на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля. Иллюстратор журналов «Моделист‑конструктор», «Техника‑молодёжи», «За рулём», второго издания «Детской энциклопедии». Получил приглашение в итальянскую фирму Carrozzeria Ghia S.p.A.

1931

• Балашова, Галина Андреевна. Галина Андреевна Балашова (род. 4 декабря 1931, Коломна, в девичестве Брюхова) — космический архитектор, дизайнер, художник. Создатель интерьеров космических кораблей, орбитальных станций СССР и космической символики.



• Кобылинский, Валентин Сергеевич. Валентин Сергеевич Кобылинский (10 мая 1931 года, Ленинград – 4 ноября 2021 года, Москва) — советский художник-конструктор НАМИ и ВНИИТЭ, виднейший представитель промышленного дизайна 1950 – 1970 годов, стоявший у его истоков в СССР. Разработчик серии самосвалов: БелАЗ-540, БелАЗ-548, БелАЗ-549, аэродромного тягача БелАЗ-7421, крана МКШ-25.

1932

• Начат первого советского механического телевизора. 15 апреля 1932 года на ленинградском заводе «Коминтерн» (ныне завод им. Козицкого) начат выпуск первого советского механического телевизора «Б-2» с диском Нипкова для приёма изображения с разложением на 30 строк.

1933

• Начат выпуск первого советского семейства троллейбусов ЛК (назван в честь Лазаря Кагановича). 15 ноября 1933 года в 11 часов утра ЛК-1 под номером 2 вышел в свой первый рейс по Москве (5 ноября был испытательный рейс).

• Георгий Михайлович Гожев (1933-2021) — советский и российский промышленный дизайнер, музыкальный журналист. После войны учился на факультете художественной керамики ЛВХПУ им. В.И. Мухиной. Учился в Горном институте (1952-1957). 5 лет работал в геологических экспедициях. Окончил факультет промышленного искусства ЛВХПУ им. В.И. Мухиной (1967). Работал в СХКБ ЛСНХ (в ЛФ ВНИИТЭ) ведущим художником-конструктором в отделе дизайна товаров культурно-бытового назначения (с 1962). Основное направление деятельности — дизайн бытовой радиотехники и звукозаписывающей аппаратуры. В частности, магнитофоны «Снежить», «Юпитер», «Соната», «Октябрь», квадрофонический комплекс для Львовского НПО. Большинство дизайнерских разработок защищены патентами и свидетельствами на Промышленный образец. Участвовал в многочисленных выставках по дизайну в нашей стране и за рубежом. Работал старшим преподавателем в ГУАП, был постоянным музыкальным журналистом и ведущим на радио «Петербург», ТРК «Мир», «Радио Мария».

1934

• Левков Владимир Израилевич (1895, Ростов-на-Дону — 1954, Москва) — советский конструктор первых в мире судов на воздушной подушке (СВП).Испытание первого в мире катера на воздушной подушке (Л-1) спроектированного Владимиром Левковым прошло на полигоне возле деревни Пейпия Кингисеппского района Ленинградской области в 1934 году. 

1937

• Рунге, Владимир Фёдорович. Владимир Фёдорович Рунге (род. 24 июня 1937 года) — советский и российский дизайнер, вице-президент Международной общественной ассоциации «Союз дизайнеров», заслуженный деятель искусств России, лауреат Государственной премии РФ в области литературы и искусства (дизайн), кандидат искусствоведения — один из основоположников отечественного направления формообразования оптико-механической и оптико-электронной продукции. В.Ф. Рунге — автор более 100 практических работ и публикаций. Среди написанных им лично и в соавторстве учебных пособий: «Основы теории и методологии дизайна», «Эргономика в дизайне среды», «История дизайна, науки и техники» и др.

Разработчик оригинальных дизайн-проектов электронно-микроскопической аппаратуры, любительской и специализированной фото- и кинотехники, в том числе фотоаппаратов «Горизонт», «Зенит-16», кинокамер «Красногорск-3», «Кварц 8XL», электронно-микроскопической аппаратуры «ЭМ-14», «МАР-3», дизайн-концепция фирменного стиля продукции завода.

1938

• Зайцев, Вячеслав Михайлович. Вячеслав Михайлович Зайцев (при рождении Кокурин, 2 марта 1938 — 30 апреля 2023) — советский и российский художник-модельер, живописец и график; народный художник Российской Федерации (2006), лауреат Государственной премии России (1995), профессор, академик Российской академии художеств (2007).

• Акопов, Валерий Сергеевич. Валерий Сергеевич Акопов (род. 6 августа 1938 года, Кисловодск, Ставропольский край, РСФСР, СССР) — советский и российский дизайнер, член-корреспондент Российской академии художеств. Основные произведения: эмблема и комплекс графических работ для Государственного академического Большого театра России, для Московского академического музыкального театра имени К.С. Станиславского и В.И. Немировича-Данченко, разработка эмблемы «Знак качества», разработка систем условного обозначения (пиктограмм) к Московской Олимпиаде-80; создание эмблемы, фирменного стиля, плакатов внешторгового объединения «Союзпродимпорт», Комитета по телевидению и радиовещанию СССР, логотип ТД «Домино»; фирменный стиль сети ресторанов быстрого обслуживания «Русское бистро», Российской государственной страховой компании, является автором значительных произведений графического искусства, выполненных по заказу ФГУП НТВМЦ Минатома России. Являлся членом жюри международных и национальных выставок-конкурсов по графическому дизайну, в том числе в Венгрии, Литве, США, Польше, а также участником Биеннале плаката в Москве, Санкт-Петербурге, Международных биеннале графического искусства «Золотая пчела» и др.

1939

• Первая ручная киносъемочная камера КС-5. Созданы первая ручная киносъемочная камера КС-5 для хроникальных съемок и камера ЦКС-1 для съемки цветных фильмов (ВООМП). Эти изделия оказали неоценимую помощь в создании отечественной кинохроники, в том числе и в годы Великой Отечественной войны.

• Зайцев Игорь Андреевич (1939) — советский и российский автомобильный дизайнер, главный дизайнер АЗЛК в 1974–1987 гг. Окончил МАМИ, затем прошёл курс промышленного дизайна в Строгановке. Работал на МЗМА с 1962 г. Участвовал в создании «Москвича‑2140», «Москвича‑2140 Люкс», переднеприводного «Москвича‑2141», проектировал интерьеры «Москвича‑2141 Люкс», «2142» и «2139». Инициировал создание Бюро художественного конструирования на АЗЛК. Позже стал кандидатом технических наук, доцентом кафедры «Дизайн» МГТУ МАМИ.

• Самойлова Татьяна Сергеевна. (14 марта 1939 – 2024 гг.). Советский и российский промышленный дизайнер. Была одним из первых художников-конструкторов Ленинграда, стоявших у истоков СХКБ ЛСНХ (затем ЛФ ВНИИТЭ). Основное направление деятельности — дизайн изделий культурно-бытового назначения. Имеет 42 свидетельства на Промышленный образец. Награждена медалью ВДНХ СССР. Участник четырех семинаров Интердизайна: Норвегия (1979), Армения (1985), Япония (1989), США (1992). Многократный участник отечественных и зарубежных выставок, особенно значимы выставки в Токио (1991, 1993).  Делегат Учредительного съезда СД СССР.  Статья на сайте

1940

• Рижский государственный электротехнический завод «ВЭФ» (VEF, Valsts Elektrotehniskā Fabrika 1919 – 1999) крупнейший производитель товаров электротехники и электроники после присоединения Латвии к СССР в 1940 году перешёл под контроль Народного комиссариата электротехнической промышленности СССР. в 1941 году Латвия была оккупирована нацистской Германией, и владельцем завода стала немецкая фирма AEG. После войны завод был восстановлен, и уже в 1945 году заработал цех по производству фотобумаги. В конце 1945 года был выпущен радиоприёмник VEF Super M557.



• Начата научная разработка проектов панельно-каркасного жилищного строительства в НИИ Строительной техники Академии архитектуры СССР коллективом под руководством Г. Кузнецова.

• Трофимов, Борис Владимирович. Борис Владимирович Трофимов (род. 14 января 1940, Москва) – советский и российский графический дизайнер, один из основателей и преподаватель в Высшей академической школе графического дизайна (1997 – 2013), руководитель курса графического дизайна в Институте бизнеса и дизайна (с 2013 года).

• Мещанинов Андрей Андреевич (1940-2013) — советский и российский промышленный  дизайнер, Заслуженный деятель искусств РФ, профессор, сенатор Союза дизайнеров России. Окончил ЛВХПУ им. В.И. Мухиной (1968). Работал в ЛФ ВНИИТЭ (1968-1989), с 1978 г. заведующим отделом комплексных исследований с сектором теории и методики художественного конструирования. Основным направлением деятельности было участие в разработке методов комплексного проектирования в процессе разработки дизайн-программ. Внедрение дизайн-программ оказало значительное влияние на развитие методики дизайна в стране и на процессы обучения дизайнеров в 70-х г. в ЛВХПУ им. В.И. Мухиной. Преподавал на факультете дизайна ЛВХПУ им. В.И. Мухиной (1974-1987), был руководителем и рецензентом дипломных проектов. Привносил в преподавание прогрессивные методы коллективных работ. С 1989 г. руководитель независимой дизайн-студии в структуре Союза дизайнеров СССР, а с 1991-го ТОО «Дизайн-студии МАД». Из наиболее заметных работ этого периода дизайн высокоскоростного поезда «Сокол», комплексные разработки для частных сетей оптики (фирменная графика, реклама, интерьеры, оборудование салонов). С 1995 г. А.А. Мещанинов организатор, творческий руководитель и редактор ежеквартального журнала «Мир дизайна», одного из лучших отечественных периодических журналов о дизайне. Выполнял проекты активных игровых устройств и компьютерных игр к ним (1985-1989), дизайн галогенных светильников, подводного аппарата-буксировщика «Аквант», комплекты мобильного медицинского оборудования для медицины катастроф (1991). Разработал базовые графические структуры для телекомпаний «Шестой канал», «Пятый канал. Информ ТВ», ряда отечественных и зарубежных фирм США и Германии. В качестве руководителя участвовал в разработке фирменных стилей В/О «Союзэлектроприбор», дизайн-программы «Вторичные ресурсы» (1986), дизайн-программы «Мобильные аттракционы и комплексы», дизайн-программы «Часы» (1987). Получил 26 авторских свидетельств и патентов на Промышленный образец. Опубликовал ряд статей в журнале «Техническая эстетика», в сборнике «Труды ВНИИТЭ», участвовал в подготовке книг «Методика художественного конструирования» (1987) и «Компьютерные игры» (1988). 

1944

• Горьковский автозавод и рождение промышленного дизайна: создание профильного отдела. Создан отдел художественно-промышленного проектирования на Горьковском автозаводе.

• ОДМО: по решению Правительства СССР создан главный центр советской моды. По решению Правительства СССР основан Общесоюзный дом моделей одежды (ОДМО).

1945

• МВХПУ и ЛВХПУ снова в строю: постановление правительства о подготовке дизайнерских кадров. В феврале 1945 года за три месяца до окончательной победы над фашистской Германией правительство СССР по предложению специальной комиссии приняло постановление, в котором говорилось, что «в целях подготовки высококвалифицированных кадров для художественной промышленности и восстановления разрушенных войной городов и памятников искусства» воссоздаются Московское высшее художественно-промышленное училище (МВХПУ, бывшее Строгановское училище технического рисования) и Ленинградское высшее художественно-промышленное училище (ЛВХПУ, бывшее Училище технического рисования барона Штиглица).


«Начались занятия в Ленинградском художественно-промышленном училище (б. Штиглица). Управления по делам архитектуры при Совнаркоме РСФСР. Это первый учебный год нового учебного заведения. Работают факультеты: декоративной росписи, декоративной скульптуры, художественной обработки дерева и металла. В новом учебном заведении 440 учащихся». Газета «Ленинградская Правда», 1 октября 1945 года.

• Первое советское бюро промдизайна. Юрий Борисович Соловьев в 1945 году создал первую в СССР специализированную проектную организацию в сфере промышленного дизайна – Архитектурно-художественное бюро. В нём им были разработаны дизайн-проекты пассажирских речных судов, железнодорожных вагонов, нового поколения московских троллейбусов, а также дизайн интерьеров первого атомного ледокола «Ленин» и первой атомной подводной лодки.

• Постановление ГКО о возрождении автопрома: курс на новую модель среднего класса. 26 августа 1945 года вышло постановление ГКО (Государственный Комитет Обороны) «О восстановлении и развитии автомобильной промышленности», предписывавшее освоить выпуск новой модели легкового автомобиля среднего класса.

• Первый в СССР панельный дом. В декабре 1945 года был собран первый в стране панельный дом в городе Берёзовский (пригород Свердловска).  До этого, 11 июля 1944 года, руководство треста Главуралэнергострой издает приказ № 74 об организации завода для изготовления строительных конструкций и деталей.

1946

• Первая «Победа» сошла с конвейера 28 июня 1946 года. «Победа» — легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в 1946 – 1958 годах.



• Издательство «Гизлегпром» публикует книгу А.А. Сидорова «История оформления русской книги», дающую обзор развития книжного дизайна с XIX до середины XX века.

1947

• Кричевский, Владимир Григорьевич. Владимир Григорьевич Кричевский (род. 20 сентября 1947) – российский графический дизайнер, искусствовед, художественный критик, автор книг и многочисленных статей по типографике. В конце 1970-х гг. разрабатывал дизайн дорожных знаков в СССР. В 1994 – 1996 гг. совместно с Еленой Черневич был главным редактором журнала «Да!».

1948

• Назаров, Юрий Владимирович. Юрий Владимирович Назаров (род. 26 апреля 1948 года, Москва) — советский и российский дизайнер, доктор искусствоведения (2003), член-корреспондент РАХ (1998), заслуженный деятель искусств РФ (2008), почётный работник науки и техники РФ (2012), почётный президент Союза дизайнеров России.

1949

• Телевизор «КВН‑49» — первый массовый советский серийный телевизор. Его разработали ленинградские инженеры Владимир Кенигсон, Натан Варшавский и Игорь Николаевский; название — аббревиатура из первых букв их фамилий. Аппарат принимал 3 канала, имел круглый экран диаметром 18 см — для увеличения изображения перед ним ставили линзу с глицерином или водой. Корпус был деревянным, с текстильной вставкой и четырьмя ручками регулировки. Стоимость (900–1200 руб.) превышала среднюю зарплату, поэтому просмотр телепередач часто становился общим событием для соседей. В народе модель иронично расшифровывали как «Купил, Включил, Не работает» из‑за невысокой надёжности.


Фото: Политехнический музей

1952

• Серов, Сергей Иванович. Сергей Иванович Серов (23 января 1952, Советск, Калининградская область) — советско-российский искусствовед, куратор, дизайнер-график. Автор 14 монографий и более 500 статей, главным образом в области графического дизайна. С 1990 года кандидат искусствоведения. В 1976-1981 и 1987-1999 годы был главным художником программы «Библиотека дизайнера» ВНИИТЭ. Сергей Серов является генеральным директором Фонда развития и поддержки графического дизайна «Золотая пчела» и президентом одноимённой московской международной биеннале. 

1954

• В Московском Союзе художников организуется секция «Промграфика» — объединение оформителей, работающих с производствами. Членами коллектива «Промграфики» были такие дизайнеры, как Г.А. Щетинин, А.Д. Крюков, В.С. Акопов.

• Начало выпуска радиоприемника «Звезда‑54». Отличался стильным дизайном в духе эпохи: деревянный корпус с лакировкой, металлическая решётка динамика, крупные шкалы настройки с подсветкой. Принимал радиостанции в диапазонах длинных, средних и коротких волн. Мощность выходного сигнала — около 2 Вт; звук воспроизводился через один динамик. Аппарат славился хорошим качеством приёма и тёплым, насыщенным звучанием. «Звезда‑54» быстро стала популярной в советских домах, символизируя послевоенный бытовой комфорт и технический прогресс.

1955

• Чайка, Владимир Борисович. Владимир Борисович Чайка (9 сентября 1955, г. Капустин Яр Астраханской области – 16 октября 2021, Москва) – российский художник-дизайнер. Академик Академии графического дизайна (с 2011 – президент). Член Союза художников России, Союза дизайнеров России, международных ассоциаций AGI (Alliance Graphigue Internationale), «Brno Biennale» (почётный член).

1956

• 25 августа 1956 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде заложен первый в мире атомный ледокол «Ленин».
10 октября 1956 года выпущен первый серийный автомобиль Газ-М21 «Волга».

1957

• 31 июля 1957 года принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О развитии жилищного строительства в СССР», давшее начало строительству типовых панельных, кирпичных и блочных жилых домов — «хрущёвок».

• В 1957 году И.А. Вакс и Л.С. Катонин создали новую модель ленинградского трамвая ЛМ-57 («Ленинградский моторный» вагон 1957 года) обтекаемых «аэродинамических форм».

1958

• В 1958 году на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде (бывш. г. Горький) в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях была сформирована группа художественного конструирования. В неё вошли выпускники ЛВХПУ им. В.И. Мухиной под руководством О.В. Фролова. За несколько лет группа дизайнеров выполнила проекты судов серии «Ракета» (главный конструктор Р. Е. Алексеев). «Ракета» – серия советских пассажирских речных судов на подводных крыльях, предназначенных для скоростных перевозок на пригородных и местных линиях протяжённостью до 600 километров.

1959

• Дискуссия «Кухонные дебаты» (Kitchen Debate) — 24 июля 1959 года Председатель Совета Министров СССР Никита Хрущев и вице-президент США Ричард Никсон провели дискуссию о преимуществах советского и американского образа жизни на американской выставке в Москве в парке «Сокольники» перед стендом кухонного оборудования General Electric. Никсон и Хрущёв обсуждали достоинства капитализма и социализма. Дебаты происходили на фоне противостояния мировых политических систем между запуском спутника в 1957 году и карибским кризисом 1962 года.

1961

• Выставка «Искусство в быт. Новые образцы изделий художественной промышленности», проходившая в 1961 году в ЦВЗ «Манеж» стала знаковой, главная задача которой заключалась в том, чтобы показать советским людям новый подход к оформлению жилой среды как единого интерьерного комплекса. Страна развернулась к новому пространству демонстрации «вкуса» – пространству частной жизни людей.

1962

• Постановление Совета Министров СССР «Об улучшении качества продукции машиностроения и товаров культурно-бытового назначения путем внедрения методов художественного конструирования». В 1962 году было опубликовано постановление Совета Министров СССР «Об улучшении качества продукции машиностроения и товаров культурно-бытового назначения путем внедрения методов художественного конструирования». Основным разработчиком постановления был Ю.Б. Соловьёв. Термин «художественное конструирование» был придуман инициатором экономических реформ А.Н. Косыгиным дабы избежать мало подходящего по идеологическим причинам «буржуазного слова» дизайн. Новое определение было неудачным: конструирование не может быть художественным (правильно: художественное проектирование), поэтому со временем стало доминировать: «промышленное искусство». Слово «дизайн» использовали неофициально, среди профессионалов.



• 28 апреля опубликовано постановление Совета Министров СССР «Об улучшении качества продукции машиностроения и товаров культурно-бытового назначения путем внедрения методов художественного конструирования».

• Организованы ВНИИТЭ и 7 СХКБ – в Москве, Ленинграде, Киеве, Свердловске, Риге, Баку и Тбилиси. Общее число специалистов, начавших работать в дизайне, составило 382 человека.

• ЦК КПСС выпускает постановление, обязывающее все предприятия СССР разработать и использовать зарегистрированные товарные знаки. За разработки логотипов производителей и товаров и их визуальную идентификацию берутся художники-оформители «Промграфики». Особых высот они достигают при создании этикеток для товаров, экспортируемых за границу.

• 2 октября 1962 года на базе ГОМЗа и еще нескольких родственных предприятий, в том числе заводов «КИНАП» и «Прогресс», имевших свою славную историю, было создано Ленинградское объединение оптико-механических производств (ЛООМП), получившее в 1965 году свое всемирно известное имя ЛОМО (Ленинградское оптико-механическое объединение).

• На базе Центрального мебельного проектно-конструкторского бюро был создан Всесоюзный проектно-конструкторский и технологический институт мебели. Основными задачами института стали проектно-конструкторские и научно-исследовательские работы в области проектирования, производства и отделки мебели для оборудования жилых и общественных зданий, внедрения мебели в производство.

• Кировский завод выпустил первый колёсный трактор К-700 «Кировец». Главный конструктор – Жозеф Котин. Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое серийное производство К-700 было развёрнуто в 1969 году.

1963

• На базе ВНИИТЭ образован центральный орган информации по технической эстетике и художественному конструированию, обслуживающий организации, предприятия и специалистов независимо от их ведомственной подчиненности.

• Юдашкин Валентин Абрамович (1963, Баковка, Московская обл.) — Советский и российский модельер. Народный художник России (2005). Закончил с отличием Московский индустриальный техникум (1986) по специальностям «История костюма» и «Макияж и декоративная косметика». Первую коллекцию создал в 1987 г. Успех пришёл с коллекцией «Фаберже» (1991), продемонстрированной в Париже на Неделе высокой моды. В 1994 г. запустил коллекцию pret-a-porte. В 1996 году модный Дом Valentin Yudashkin получил статус члена-корреспондента Парижского синдиката высокой моды. В 1997 г. в Москве открылся первый бутик Valentin Yudashkin. В 2008 году совместно с Игорем Чапуриным спроектировал парадную форму для ВС России. Дом моды Валентина Юдашкина владеет сетью фирменных бутиков, показы дизайнера проходят в Париже, Милане и Москве. В 2016 году модный дом Valentin Yudashkin стал членом Французской федерации высокой моды, прет-а-порте и модельеров.

• Начало выпуска радиолы «Ригонда» (1963–1977) — культовый аппарат эпохи 1960‑х. Её создал Адольф Ирбите, руководитель группы художественного конструирования на радиозаводе им. А. С. Попова. Дизайн в стиле «модернизма середины века» отличали элегантный корпус и длинные конические ножки. Название отсылает к роману Вилиса Лациса «Потерянная родина» и символизирует Ригу. Работы Ирбите неоднократно удостаивались высших наград на всемирных выставках. «Ригонда» стала непременным атрибутом вечеринок того времени, объединяя функции радиоприёмника и электропроигрывателя.

1964

• Первый выпуск ежемесячного бюллетеня «Техническая эстетика». Сформирована система изданий ВНИИТЭ, начался выпуск ежемесячного бюллетеня «Техническая эстетика».

• Первый выпуск специалистов с дипломами художников-конструкторов. ЛВХПУ им. В. И. Мухиной выпустило первых четверых специалистов с дипломами художников-конструкторов.

• Первая зарубежная выставка «Роль художественного конструирования в промышленности Великобритании». В Москве по инициативе и при участии ВНИИТЭ проведена первая зарубежная выставка «Роль художественного конструирования в промышленности Великобритании». Впоследствии периодически устраивались различные зарубежные выставки дизайна — из Англии, Бельгии, ГДР, Дании, Италии, Финляндии, ФРГ.

• Логвин, Андрей Николаевич. Андрей Николаевич Логвин (род. 1964, село Ипатово Ставропольского края) — русский плакатист, художник-график, дизайнер в области графического дизайна и рекламы. Академик графического дизайна и член Alliance Graphique International (AGI). «Жизнь удалась» – Знаковый плакат России девяностых годов Андрея Логвина, создан в 1997 году.

1965

• Первая Всесоюзная художественно-конструкторская выставка. В Москве проведены Первая всесоюзная конференция по художественному конструированию и первая Всесоюзная художественно-конструкторская выставка. 

• ВНИИТЭ стал членом Международного Совета обществ по художественному конструированию (ИКСИД). 

• Введена правовая охрана промышленных образцов. Выдано свидетельство на промышленный образец №1 — на бытовой светильник Таллинского опытного завода «Эстопласт».

• Первый в СССР промышленный лазер. На ЛОМО был создан первый в СССР промышленный лазер.

1966 

• Издана «Краткая методика художественного конструирования» (ВНИИТЭ) — первое отечественное пособие для профессионалов. 

• Начало строительстве Волжского автомобильного завода. 20 июля 1966 года подписано постановление правительства СССР о строительстве Волжского автомобильного завода.

• Эркен Медатович Кагаров (родился 6 апреля 1966 года в Ташкенте, Узбекская ССР, СССР)—известный российский дизайнер,педагог и руководитель в сфере визуальных коммуникаций. После окончания Института искусств в 1992 году Эркен Кагаров переехал в Москву, где начал профессиональный путь в рекламном агентстве «Гратис». В1994 году он основал собственную дизайн‑студию Imadesign. Уже через пять лет, в 1999 году, занял позицию руководителя творческого отделения Высшей академической школы графического дизайна. Значимым этапом в карьере стал период 2011 – 2012 годов, когда Кагаров возглавлял Пермский центр развития дизайна в качестве художественного руководителя.С 2012 года и по настоящее время он работает арт‑директором в Студии Артемия Лебедева. Профессиональная деятельность Эркена Медатовича получила признание в профессиональном сообществе: онявляется членом Московского союза художников, Союза дизайнеров России, а также входит в художественный совет при Архсовете Москомархитектуры.

1967 

• Создание системы дизайнерских организаций. Сделан новый шаг вперед в организационном развитии дизайна: под эгидой ГКНТ (Государственный комитет Совета Министров СССР по науке и технике) создана система дизайнерских организаций. В нее вошли: ВНИИТЭ как научно-исследовательский и научно-методический центр и 9 его филиалов – в Ленинграде, Минске, Вильнюсе, Киеве, Харькове, Свердловске, Хабаровске, Тбилиси, Ереване.

• Введён в действие Знак качества. 20 апреля 1967 года введён в действие Знак качества с целью стимулирования повышения качества и эффективности общественного производства. Государственный знак качества СССР разработал Николай Петрович Волков. По результатам госаттестации качества товаров предприятия получали право маркировать свою продукцию Государственным знаком качества СССР на срок от двух до трёх лет. Порядок проведения госаттестации качества утверждался Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете министров СССР. Официально применение Знака прекратилось с распадом СССР, однако некоторые заводы наносили его на свою продукцию вплоть до 1993 – 1994 гг. Правила построения и нанесения Знака качества содержатся в ГОСТ 1.9-67 от 7 апреля 1967 года. Знак мог наноситься на само изделие, на его упаковку или же размещался в сопроводительной документации (акты, инструкции, тех. описания и т. п.). Маркироваться знаком качества могла любая продукция невоенного назначения – от детских игрушек до крупнотоннажных океанских судов.



• Золотая медаль Лейпцигской ярмарки. Получена первая международная награда — золотая медаль Лейпцигской ярмарки. Ею отмечен зубофрезерный станок, художественно-конструкторский проект которого выполнен в Вильнюсском филиале ВНИИТЭ.

• Художественный отдел АвтоВАЗа. На «АвтоВАЗе» открыт художественный отдел (позже переименован в НТЦ «ВАЗ»).


АвтоВАЗ, Волжский автомобильный завод, в Тольятти. Дизайнеры Владимир Антишин и Геннадий Проскуряков за работой. 1973 год (фото: © Юрия Абрамочкина)

• Гран-при на Всемирном фестивале моды в Москве. В.М. Зайцев получил Гран-при за платье под девизом «Россия» на Всемирном фестивале моды в Москве.

• Начало выпуска пылесоса «Сатурн‑2». Выпускался на Вильнюсском заводе электросварочного оборудования. Производство продолжалось в течение 1970‑х годов (примерно до конца десятилетия). Пылесос «Сатурн‑2» отличался самобытным дизайном в «космическом» стиле, отсылающим к эпохе освоения космоса. Его корпус выполнен в виде двух металлических полусфер, соединённых резиновым уплотнителем, имитирующим кольца Сатурна. Округлые формы и лаконичные линии создавали футуристический облик. Доступны были разные цвета: голубой, зелёный, рыжий, алый, кофейный, серый. Функциональные элементы (колёсики, насадки) не нарушали цельность образа, подчёркивая эстетику советской бытовой техники 1960–1970‑х годов.

1968 

• Совет Министров СССР принял постановление «Об улучшении использования достижений технической эстетики в народном хозяйстве», подводящее итоги первого периода развития дизайна в стране, отмечающее определенные успехи в развитии новых наук технической эстетики и эргономики. Постановление наметило ряд мер, способствующих дальнейшему укреплению связей между обидетеоретическими исследованиями, прикладной наукой и практикой проектирования.

• Учреждена система подготовки научных кадров высшей квалификации по специальности «Техническая эстетика».

• Во ВНИИТЭ создан специализированный совет по присуждению ученой степени кандидата искусствоведения по этой специальности.

• В Тбилиси при участии ВНИИТЭ проведен международный симпозиум ЮНЕСКО «Техника и художественное конструирование в современном мире». 

• Состоялись первые специализированные выставки советского дизайна за рубежом — в Польше и Болгарии. В последующем такие выставки проводились: в Брюсселе (1973), Штутгарте (1976), Хельсинки (1978), Варшаве, Кракове (1979), Бомбее, Загребе (1981), Берлине (1982).

• В Свердловске создана Кафедра промышленного искусства в Уральском филиале Московского архитектурного института, переименованного в 1972 году в Свердловский архитектурный институт (сейчас – Уральская государственная архитектурно-художественная академия).

• Пирожков, Владимир Вячеславович (родился в Кишинёве в 1968) — российский дизайнер. С 1994 года работал в компании Citroën (являлся разработчиком интерьеров моделей Xantia X2, C5, концепт-кара C3 Lumiere, C3 Air, C6 Lignage, C4 Volcane, автором рестайлинга модели Xsara). С 2000 года – старший дизайнер в европейском дизайн-центре Toyota в Ницце, участвовал в создании моделей Yaris, Auris, Corolla, Avensis и концепт-каров MTRC и UUV. С 2007 года работает в России, создал здесь мультиотраслевой центр промышленного дизайна и инноваций «АСТРАРОССА дизайн» (является его президентом). Одним из первых проектов новой студии стала разработка официальной раскраски и элементов фирменного стиля нового пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100 компании «Гражданские самолёты Сухого». Дизайнерской командой под руководством Владимира Пирожкова и Андрея Водяника разработан дизайн факелов Эстафет Олимпийского и Паралимпийского огня XXII зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Совместно с РКК «Энергия» создал концепт-модель возвращаемого пилотируемого корабля «Русь», представленного на МАКСе.



• Лампа «Настольная» (известная как «лампа Оленева») была разработана архитектором Михаилом Оленевым в 1968 году. В 1970‑е годы модель пошла в массовое производство и быстро стала повсеместной — её можно было встретить практически в каждой советской квартире. Дизайн лампы отличался минимализмом, эргономичностью и функциональностью: продуманная конструкция обеспечивала удобство эксплуатации и возможность ремонта (например, при неполадках с патроном). Несмотря на официальное название «лампа настольная», в обиходе закрепилось имя автора. Хотя производство давно прекращено, лампа остаётся образцом советского промышленного дизайна. 

1969

• «Электроника ВЛ‑100» — советский переносной чёрно‑белый телевизор к 100‑летию Ленина («Владимиру Ленину — 100 лет»). Выпускался заводами «Мезон» (Ленинград) и «Катион» (Хмельницкий); продавался и как набор для сборки. Принимал 12 каналов, имел кинескоп 16 см. Работал от сети (127/220 В) или 12 В (от аккумулятора). 


Фото: источник

1970 

• Проведены Вторая всесоюзная конференция по художественному конструированию и Всесоюзная художественно-конструкторская выставка. 

• Создана первая на Урале кафедра промышленного искусства. В 1970 году в Свердловском архитектурном институте (ныне УрГАХУ) создана кафедра промышленного искусства — первая на Урале для подготовки дизайнеров для промышленности. Инициатор — Н. С. Алфёров; первый заведующий — Ю. А. Владимирский. В 1998 году факультет переименован в факультет дизайна. Сегодня это кафедра индустриального дизайна, где готовят специалистов по проектированию товаров, оборудования, транспорта, упаковки. В 1990‑е впервые в России здесь начали выпускать дизайнеров‑бакалавров.

1971 

• Создаётся правовая основа деятельности художников-конструкторов. Госкомитет Совета Министров СССР по науке и технике утверждает «Типовое положение о художественно-конструкторских подразделениях (бюро, отделах, лабораториях, секторах, группах) на предприятиях и в организациях министерств и ведомств».

• По инициативе ВНИИТЭ в его Белорусском филиале проводится первый международный проектный семинар ИКСИД – «Интердизайн», в котором принимают участие дизайнеры из 15 стран. Положено начало новой форме международного сотрудничества в дизайне. Семинар в Минске был посвящён двум темам: «Средства доставки и продажи хлеба населению» и «Оборудование городской площади». 

1972 

• Первая международная конференция ученых и специалистов стран – членов СЭВ и СФРЮ. В Москве на базе ВНИИТЭ проходит Первая международная конференция ученых и специалистов стран – членов СЭВ и СФРЮ по вопросам эргономики, положившая начало многостороннему научно-техническому сотрудничеству в этой области.

• Отраслевая система унификации (ОСУ), утверждённая в 1972 году, стала обязательной базой для советской мебельной промышленности. Разработана ВПКТИМ под руководством Ю. Случевского. ОСУ задавала типоразмеры щитовых элементов, обеспечивая гибкость компоновки мебели. Система учитывала стандарты жилья и технологические возможности производств. Её задачи: унификация узлов, снижение себестоимости, совместимость деталей. В результате созданы таблицы размеров, 226 типов мебели и 5 групп базовых моделей, оптимизирован раскрой материалов.

1973 

• Во ВНИИТЭ выполнен первый зарубежный заказ – проект токарного гидрокопировального станка для итальянской фирмы Utita.

• Барбанель, Дмитрий Евгеньевич. Дмитрий Евгеньевич Барбанель (род. 16 августа 1973, Ленинград, СССР) – российский дизайнер и художественный руководитель. Возглавляет «Мастерскую Димы Барбанеля». Издания «Афиша» и Большой город относят его к числу наиболее влиятельных арт-директоров в стране. Дмитрий участвовал в запуске профессионального журнала для дизайнеров-типографов «Шрифт», созданного при поддержке «Яндекса», компании «ПараТайп» и «Мастерской».

1974

• «Экспериментальный учебный курс» Лазарева. В 1974 году Е.Н. Лазарев организовал на факультете промышленного искусства ЛВХПУ им. В.И. Мухиной «Экспериментальный учебный курс», а в 1986 году была создана кафедра программного дизайна.

• Первый кассетный видеомагнитофон «Спектр-203 Видео» формата VCR сошёл с конвейера Львовского ПТО им. Ленина. 

1975 

• IX Международный конгресс ICSID. Москва стала местом проведения IX Международного конгресса ИКСИД – первого конгресса, проходившего в социалистической стране. В нем участвовали 700 советских специалистов и 757 деятелей дизайна из 32 стран мира. 

• Выставка художественного конструирования и промышленной графики. В Риге проведена выставка художественного конструирования и промышленной графики – первая среди республиканских выставок, которые впоследствии устраивались в различных городах страны.

• Дизайн-программа «Электромера». Под девизом «Максимум содержания – минимум формы» объединение «Электроприбор» разрабатывает дизайн-программу «Электромера», призванную унифицировать оформление всех советских приборов как массового, так и промышленного использования.

• Лебедев Артемий Андреевич (род. 1975) — российский дизайнер, предприниматель и блогер. В 1995 году основал «Студию Артемия Лебедева» (первоначально — WebDesign), ставшую одним из ведущих дизайн‑бюро страны. Автор «Ководства» — популярного руководства по дизайну. Известен работами для «Яндекса», «Альфа‑Банка», Московского метрополитена (красная буква «М», 2014), а также логотипами городов (Пермь, Ярославль и др.). С октября 2023 года — директор по дизайну «ВКонтакте». 

1977 

• Президентом Международного Совета обществ по художественному конструированию (ИКСИД) впервые избран представитель социалистической страны — директор ВНИИТЭ Ю.Б. Соловьев.

• При ВНИИТЭ создан Координационный центр стран – членов СЭВ по разработке научных основ, норм и требований эргономики и технической эстетики, объединяющий 35 организаций СССР и 79 организаций из 7 социалистических стран.

• В Москве состоялась Всесоюзная выставка «Техническая эстетика на службе качества». 

• II международный семинар «Интердизайн. В Харькове состоялся второй международный семинар «Интердизайн». Его тема – «Дизайн для инвалидов» (объекты разработок: кухня, городской автобус, рабочее место швеи-мотористки, рабочее кресло инвалида).

• Первая публичная выставка работ художников-оформителей комбината «Союзпродоформление».

• Дима Логинов (настоящее имя — Дмитрий Логинов, родился в 1977 году в Москве) — российский промышленный дизайнер и стилист, получивший широкое признание как в России, так и за рубежом. Активно участвует в международных выставках и является лауреатом множества авторитетных премий и наград в сфере дизайна. За свою карьеру Логинов создал более 40 коллекций предметов интерьера для всемирно известных брендов, среди которых Bernardaud (для Cartier), Preciosa, VitrA, Artemide, Axo Light и другие. Основал собственный бренд светильников Dima Loginoff. За рубежом его знают под именем Dima Loginoff, а его работы пользуются высокой востребованностью. Творчество дизайнера неоднократно освещалось в престижных мировых изданиях, включая Architectural Digest, Collezione Trends, Interni, Marie Claire Maison, Harper’s Bazaar и Interior Design.

1978

• В Баку организован ещё один, 10-й в системе ВНИИТЭ, Азербайджанский филиал. 

• Начал свою работу в области пропаганды дизайна Центр технической эстетики, открывшийся в Москве, на пл. Пушкина.

• Методика художественного конструирования. ВНИИТЭ выпустил в свет капитальный коллективный труд «Методика художественного конструирования» (Часть I), который принят в качестве методического пособия странами – членами СЭВ.

1979 

• Закончена работа над первой в практике отечественного дизайна комплексной дизайн-программой для ВО «Союзэлектроприбор». Она охватила всю продукцию объединения (около 1500 видов приборов), упаковку, фирменную графику, производственную среду, спецодежду. Дизайнеры ВНИИТЭ вместе с инженерами отрасли разработали ряд конструктивных решений, позволивших в 4 раза сократить номенклатуру органов управления, в 5 раз снизить трудоемкость изготовления несущих конструкций, а также значительно улучшить эргономические и эстетические свойства приборов. К настоящему времени дизайн-программа внедрена на предприятиях отрасли; экономический эффект исчисляется миллионами рублей. Высокая результативность первой дизайн-программы открыла путь к широкому использованию этого метода проектирования.

• Комплексные дизайн‑программы: проекты из разных городов. Дизайнерами различных городов страны разрабатываются более 10 отраслевых и межотраслевых комплексных дизайн-программ. Среди них – «Часы» (Ленинград), «Вело», «Магистраль», «Вокзал» (Харьков). «Контакт» (Москва), «Медтехника» (Минск) и др.

• Ярослав Рассадин (род. 1979, Ульяновск) — российский промышленный дизайнер, арт‑директор. Окончил Ульяновский государственный технический университет по специальности «Автомобильный инжиниринг» (2001). Работал в SmirnovDesign и Designworks, в 2006 году основал Manworksdesign (награда Red Dot design concept, 2007). В 2009–2013 — шеф‑дизайнер Marussia Motors. С 2013 года — независимый дизайнер и консультант. Сотрудничал с Marussia Motors, Triode design, Roche Bobois, Yota и др. Лауреат Red Dot и других престижных наград.

1980 

• Эргономика в стандартах СЭВ: новое руководство от ВНИИТЭ. Под руководством ВНИИТЭ и при участии организаций стран – членов СЭВ издано руководство «Эргономика. Принципы и рекомендации». 

• Семинар «Интердизайн» в Тбилиси — взгляд на оборудование городской среды. В Тбилиси состоялся очередной международный семинар «Интердизайн» на тему «Оборудование городской среды».

 • Создание системы пиктограмм Олимпиады-80. Автор: Николай Сергеевич Белков (1950-1996 гг.), окончил вечернее отделение факультета промышленного искусства ЛВХПУ им. В.И. Мухиной. Система пиктограмм была запатентована и успешно реализована на Олимпиаде-80 в Москве, а дипломная работа по её разработке стала одной из лучших выпускных работ Академии Штиглица.

1981 

• В Риге при ЛатНИИНТИ открылся Латвийский дизайн-центр – первый в ряду республиканских центров пропаганды дизайна. 

1982 

• Бюллетень «Техническая эстетика» реорганизован во всесоюзный журнал. За годы выхода в свет его тираж вырос с 8 тыс. до 28 тыс. экземпляров. 

• В МВХПУ (б. Строгановское) создан специализированный совет по присуждению ученой степени кандидата искусствоведения по специальности «Техническая эстетика».

• Первый советский бытовой кассетный видеомагнитофон формата VHS «Электроника ВМ‑12» — выпускался с 1982 по 1995 гг. Разработан на базе японского Panasonic NV‑2000; оборудование и технологии закупались в Японии. Выпуск вели предприятия в Воронеже, Ленинграде, Новгороде, Саратове и др. — по принципу кооперации. Видеомагнитофон поддерживал запись телепрограмм и внешнего сигнала (например, с камеры), воспроизведение на ТВ, перемотку, паузу, прослушивание через наушники. Имел контейнерную загрузку кассеты, восьмиканальный тюнер, цифровые часы с таймером, механический счётчик ленты.

1983 

• «Интердизайн» в Баку: проектирование дизайна для сельского быта. В Баку состоялся очередной международный проектный семинар ИКСИД — «Интердизайн». Тема семинара — «Дизайн для сельского быта» (разрабатывались функциональные процессы, среда и оборудование кооперативного агропоселка).

1984

• Первая теоретико‑методическая концепция дизайна: диссертация Е. Н. Лазарева. Первую докторскую диссертацию о дизайне под названием «Дизайн как технико-эстетическая система» в 1984 году защитил в Московском ВНИИТЭ Е.Н. Лазарев. Впервые в отечественной эстетике была создана целостная морфологическая и теоретико-методическая концепция дизайн-деятельности.

1985 

• Первая Международная выставка дизайна социалистических стран. В Москве на ВДНХ СССР проведена первая Международная выставка дизайна социалистических стран, продемонстрировавшая успехи в развитии дизайна в каждой из стран экспонентов и эффективность сотрудничества между ними в этой области. 

• «Интердизайн‑5» в Ереване: взгляд в будущее часового дизайна. В Ереване проведен пятый по счету на советской земле международный семинар «Интердизайн» на тему «Будущее часов».

1986 

• Визит Горбачёва на «ВАЗ»: дизайнерам поручено завоевать мировой рынок. М.С. Горбачев приезжает в НТЦ «ВАЗ» и призывает вазовских дизайнеров стать мировыми лидерами.


Г.К.Мирзоев показывает М.С.Горбачёву концептуальную модель, тот самый «банан»

• Должность художника-конструктора (дизайнера) внесена в Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих. 

• Утверждена научно-техническая программа «Эргономика», предусматривающая разработку и внедрение системы эргономического обеспечения проектирования, создания и эксплуатации машин и оборудования. В разработке программы участвует более 100 организаций 32 министерств и ведомств страны. 

• Книга для учащихся «Дизайн». В Москве в издательстве «Просвещение» вышла в свет книга для учащихся «Дизайн». 

• Наравне с художниками и архитекторами: дизайн на выставке «Мастера культуры за мир». Дизайн как самостоятельный вид творческой деятельности стал участником Всесоюзной художественной выставки «Мастера культуры за мир», где демонстрировались достижения и успехи профессиональных творческих союзов и обществ страны — художников, архитекторов, писателей, журналистов, кинематографистов, композиторов, деятелей театра.

• Детский дизайн-центр Сергея Таланкина. В Ленинграде основан Детский дизайн-центр Сергеем Анатольевичем Таланкиным. Деятельность педагогов Дизайн-центра получила признание и высокую оценку, как у педагогической общественности, так и у дизайнеров-профессионалов.

1987

• Учредительный съезд Союза дизайнеров СССР. С 2 по 4 апреля 1987 года в Колонном зале дома Союзов в Москве прошёл Учредительный съезд Союза дизайнеров СССР. 


В президиуме учредительного Съезда выступает Председатель Правления СПб СД Ю.Б.Соловьев

• Учредительная конференция по созданию Ленинградской организации Союза дизайнеров СССР состоялась 26 декабря 1987 года в Доме Политпросвещения (Ленинград).

1988

• Первая в стране частная студии дизайна. Бывший глава «Электромеры» Дмитрий Азрикан становится основателем первой в стране частной студии дизайна. В этом же году на ВДНХ «Союзпродоформление» и Союз дизайнеров проводят под эгидой Агропрома выставку прикладной графики: «Графический дизайн. Упаковка. Этикет. Интерьер»

1989

• Персональная выставка Инго Маурера: «Дизайн?! Освещение Инго Маурера и его команды». Этнографический музей народов СССР,  Ленинград.

• Выставка «Дизайн США». 5 сентября 1989 года в парке «Сокольники» открылась выставка «Дизайн США». В Советский Союз приезжает выставка «Дизайн США», пробившая «железный занавес», отделявший зарубежный дизайн от отечественной публики. Для отечественных дизайнеров выставка стала стимулом к развитию, к использованию новых технологий в проектировании. 

• Микроволновая печь «Электроника СП‑27» создана во ВНИИТЭ в 1989 году (дизайнер — Н. Григорьев). Микроволновая печь «Электроника СП‑27» — образец советского промышленного дизайна, созданный во ВНИИТЭ. Модель так и не запустили в серийное производство, но она осталась в истории как яркий пример технологического творчества позднесоветского периода. Устройство отличалось продуманным и необычным для своего времени внешним видом: сдержанная, но выразительная цветовая гамма, строгая геометрия форм, круглые кнопки с ощутимой тактильной обратной связью и металлические вставки на пластиковом корпусе. Панель управления выглядела лаконично и функционально, а аналоговый таймер сопровождался характерным механическим звуком. «Электроника СП‑27» оснащалась грилем и таймером, имела несколько автоматических программ и электромеханическое управление — сочетание практичности и эстетики, редкое для бытовой техники той эпохи. Сегодня этот прибор — коллекционный раритет и экспонат Политехнического музея в Москве, символизирующий поиски советского дизайна на стыке утилитарности и художественной выразительности.



• Телевизор «Ровесник». Самый маленький серийный телевизор в СССР. Выпускался ленинградским заводом «Магнетон» в двух вариантах: готовый аппарат и набор‑конструктор. Оснащён черно‑белым кинескопом (диагональ 80 мм), принимал 12 каналов метрового диапазона, работал от сети или батарей. Имел встроенную антенну и динамик. Корпус — в красном, синем или чёрном цвете. Стал символом мобильности в позднесоветской электронике.


Телевизор «Ровесник». Московский музей дизайна

1991

• Кризис промышленного дизайна: последствия распада СССР. Развал СССР и системы госзаказа, паралич промышленности приводят к тому, что заказы на промышленный дизайн полностью прекратились. Профессионалы активно мигрируют в другие сферы дизайна (графический дизайн, интерьеры) или за рубеж. 

• Покрас Лампас (настоящее имя — Арсений Пыженков) — российский каллиграф, один из самых известных представителей современной каллиграфии в России и мире. Родился в 1991 году. Работает на стыке каллиграфии, граффити и цифрового искусства, создавая масштабные инсталляции, перформансы и коммерческие проекты. Разработал авторский стиль «каллиграфутуризм», переосмысляя традиционные письмена через футуристические формы и технологии. Сотрудничал с брендами (Nike, Adidas, Lamborghini), оформлял крупные мероприятия, создавал работы для музеев и публичных пространств. Его муралы можно увидеть в России, Европе, Азии. Активно использует цифровые инструменты, дополненную реальность и нестандартные поверхности — от стен до одежды и автомобилей. Известен смелыми цветовыми решениями и синтезом древних письменностей с современной эстетикой.


Фото: Источник 

1992

• Конец «Технической эстетики»: символ заката советской школы дизайна. Журнал «Техническая эстетика» прекращает существование.

• Распад ВНИИТЭ: закрытие филиалов и выход из ICSID. Закрываются все филиалы ВНИИТЭ во всех республиках экс-СССР. В этом же году в связи с экономическим кризисом ВНИИТЭ прекращает членство в ICSID.

• Дизайн на переломе: учредительная конференция «Союза дизайнеров» и её итоги. В январе 1992 года состоялась учредительная конференция Международной ассоциации «Союз дизайнеров» – преемницы Союза дизайнеров СССР. Конференция опубликовала свое решение, были подписаны Учредительный договор и Устав Ассоциации. Документы подписали представители объединений дизайнеров Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Киргизстана, Таджикистана, Туркмении, Узбекистана, а также представители ряда российских объединений, в том числе Екатеринбургского Союза дизайнеров, творческой секции «Дизайн оптико-механических приборов», творческого объединения «Семинар». Представители Московского Союза дизайнеров документы не подписали по причине наличия замечаний и дополнений. Нет под документами подписей и представителей Союза дизайнеров России. Налицо начальная стадия процесса консолидации профессиональных организаций дизайнеров суверенных государств. Вместе с тем сложной проблемой остаются различные взгляды дизайнеров на задачи профессиональных объединений. Все эти мероприятия и документы свидетельствуют о том, что руководителями творческих союзов не принимаются во внимание большие социально-экономические перемены в обществе, которые требуют новых взглядав на дизайн и все, что с ним связано.

• Golden Bee‑1992: первая Московская биеннале графического дизайн. В 1992 году в первый раз проводилась Московская международная биеннале графического дизайна Golden Bee – «Золотая пчела». Биеннале собирает лучшие достижения в области графического дизайна, способствовует углублению международного сотрудничества, включению отечественного графического дизайна в мировое профессиональное сообщество, помогает наращиванию творческого уровня и духовного потенциала профессии, служит формированию высоких ценностных ориентаций, демонстрирует тенденции развития современной визуальной культуры и является катализатором её развития.

1993

• Аниграф’93: рождение первого московского фестиваля компьютерной графики и анимации. Открылся Первый Московский Международный Фестиваль компьютерной графики и анимации Аниграф’93.

1994

• «Этикетка‑94: первая международная выставка и всероссийский конкурс дизайна». Дизайнеры и оформители из круга журнала «Тара и упаковка» проводят международную выставку «Этикетка» и первый всероссийский конкурс на лучший дизайн этикетки.

• SmirnovDesign: рождение российской студии промышленного дизайна. Смирнов Дизайн. Смирнов Дизайн (SmirnovDesign) — российская компания, основанная Сергеем Смирновым в 1994 году. Основным направлением деятельности компании является промышленный дизайн. Более 600 проектов, годовой оборот студии — около $1 млн. Ключевые работы: фотокамера Zenit M, концепт салона самолёта Sukhoi для спортивных команд, фильтр «Барьер», луноход «Селеноход», глюкометр, томограф. Работал с LG, Samsung, Sukhoi. Участвует в экспертном совете при Минпромторге.

1995

• Студия WebDesign. Артемий Лебедев основывает студию WebDesign, ставшую первой в России компанией, специализирующейся на коммерческой разработке сайтов. Два года спустя Лебедев переименует студию, включив в ее название свои имя и фамилию.

1996

• Студия разработки шрифтов Letterhead. Шрифтовой дизайнер Юрий Гордон создает свою первую цифровую гарнитуру «FaRer». Через год он становится одним из основателей первой в стране частной студии разработки шрифтов Letterhead. Она занимается также графическим дизайном и айдентикой.

• Журнал о графическом дизайне «Как». Студией «ДизайнДепо» основан журнал о графическом дизайне «Как» (записывается [кАк) ) – печатное неакадемическое периодическое издание. В 1997 году вышел первый номер. Первые 5 лет выпускался два-три раза в месяц. С 2002 года выходит ежеквартально. Главным редактором с самого первого номера неизменно является Пётр Банков.

1998

• Дефолт. После дефолта 1998 года в российской дизайн‑индустрии наметились противоречивые тенденции. С одной стороны, кризис подтолкнул развитие импортозамещения: отечественные производители стали активнее осваивать внутренний рынок и отчасти осознавали, что привлекательный дизайн повышает конкурентоспособность товара. На этом фоне появились первые попытки привлекать профессиональных дизайнеров к разработке продукции. С другой стороны, большинство компаний выбирали более простые пути: копировали зарубежные образцы или ограничивались поверхностными изменениями существующего дизайна, обходясь без участия специалистов. Причинами такого положения дел оставались нехватка квалифицированных дизайн‑служб на предприятиях, низкая готовность бизнеса инвестировать в профессиональный дизайн и недостаточное понимание ценности качественной дизайн‑разработки. В итоге, несмотря на открывшиеся возможности, быстрый рост промышленного дизайна в тот период не состоялся — развитие шло медленно и фрагментарно.

• Первая в России награда на конкурсе рекламы «Каннские львы». Дизайнер Владимир Константин из рекламного агентства Euro RSCG Maxima первым в России получает награду конкурса рекламы «Каннские львы» за графический дизайн. Его работы — серия принтов для водки Smirnoff — выигрывают «Бронзового льва».

• Первое частное дизайн-бюро шрифтового дизайна. Отдел разработки шрифтов фирмы «ПараГраф» выделяется в отдельную компанию «ПараТайп». «ПараТайп» становится первым частным дизайн-бюро, занимающимся исключительно шрифтовым дизайном. Это событие знаменует собой начало возрождения шрифтового искусства в России.

2000

• Запуск интернет-ресурса Designet.ru. В 2000 году открылся первый в России интернет-ресурс, посвящённый промышленному дизайну — Designet.ru. Платформа стала важным инструментом для объединения дизайнеров, публикации проектов и обмена профессиональной информацией.  Эти события отражали общую трансформацию дизайн-индустрии в России в начале 2000-х годов. Кризис государственной системы привёл к росту независимых студий, а развитие интернета создало новые возможности для коммуникации и продвижения дизайнерских проектов.

2001

• Биеннале дизайна «Модулор». В июне 2001 года проходит I Биеннале дизайна «Модулор» (ЦВЗ «Манеж», Санкт-Петербург). Организатор – Санкт-Петербургский Союз дизайнеров. Санкт-Петербургская биеннале дизайна «Модулор» – крупнейшая в регионе специализированная выставка-конкурс, на которой представляются работы в различных областях дизайна.

2003

• В Москве начинает свою работу Британская высшая школа дизайна. В ее преподавательский состав входят ведущие российские дизайнеры; приглашенными лекторами выступают звезды мирового масштаба. Многие из выходцев «Британки» и сами становятся основателями важных для российского рынка компаний, обладателями международных наград и лауреатами премий.

• Создан Центр дизайна Artplay – креативный кластер в Москве. В состав кластера вошли архитектурные и дизайнерские бюро, шоурумы, офисы, университет креативных индустрий, выставочные пространства, студии, заведения общепита и другие предприятия.

2005

• Выпуск книги «Век русского книжного искусства». Издательство «Вагриус» выпускает тиражом 999 экземпляров книгу «Век русского книжного искусства» в богато украшенном подарочном оформлении.

• Открытие Школы каллиграфии «От аза до ижицы». В Санкт-Петербурге Петр Чобитько открывает при художественно-промышленной академии им. А.Л. Штиглица Школу каллиграфии, позже получившую название «От аза до ижицы». Это первое в России учебное заведение, сосредоточившееся на изучении и популяризации визуального наследия древнерусской письменности. Уже в мае 2006 года школа проводит первую приуроченную ко Дню славянской письменности выставку «Образ и Буква»

2006

• Минэкономразвития предлагает ВНИИТЭ, нескольким независимым студиям и представителям промышленности разработать концепцию развития и государственной поддержки индустриального дизайна в России.

• Школа фотографии и мультимедиа имени Родченко. В Москве открывается Школа фотографии и мультимедиа имени Родченко. Изначально сосредоточенная на фотографическом искусстве, с годами школа становится одним из ключевых мест преподавания широкого круга визуальных искусств и ремесел – от графического и интерактивного дизайна до сайнс-арта.

2007

• Вышел пилотный номер журнала «Проектор». Пилотный номер журнала «Проектор» вышел в начале осени 2007 года. Издание запустил в Санкт‑Петербурге графический дизайнер и педагог Митя Харшак — на основе дипломного проекта своей студентки Насти Колесниковой. Изначально журнал задумывался как площадка, посвящённая современному визуальному искусству. Первый выпуск поддержали финансово партнёры из небольшого издательского дома; после выхода номера состоялась презентация в Петербурге (с участием более 500 человек) и в Москве. 


Журнал «Проектор» №42 вышел в 2024 году. 

2008

• Конференция Международной шрифтовой ассоциации ATypl. В Санкт-Петербурге проходит конференция Международной шрифтовой ассоциации ATypl.

• Первая книга, посвященная русскому графическому дизайну «Графический дизайн в России», автор: Елена Черневич — первая книга, посвященная русскому графическому дизайну. Она повествует об истории возникновения профессии дизайнера и ее взаимосвязи с искусством книги.

2012

• Фестиваль Typomania. В Москве начинают проводить международный фестиваль каллиграфии, леттеринга и шрифтовых искусств Typomania.

• Московский музей дизайна. 29 ноября 2012 года открыт Московский музей дизайна — частное учреждение культуры, музей расположен в Тверском районе Центрального административного округа Москвы.  Первая из частных коллекций предметов дизайна в современной России, получившая официальный статус «музей дизайна».

2013

• Выход Санкт-Петербургского Союза дизайнеров из состава Союза дизайнеров России. 30 мая 2013 года проходит внеочередная Конференция СПб СД, на которой принимает решение о выходе Санкт-Петербургского Союза дизайнеров из состава Союза дизайнеров России с внесением соответствующих изменений в Устав СПб СД.

• Международное обозначение «знак рубля». Центральный банк утверждает разработанное по инициативе и усилиями независимого дизайн-сообщества международное обозначение российской валюты – «знак рубля» – с формулировкой: «Графическое обозначение рубля в виде знака представляет собой прописную букву «Р» кириллического алфавита, дополненную в нижней части горизонтальной чертой, создающей впечатление присутствия двух параллельных линий, что символизирует устойчивое положение российского рубля».

 • Система бесплатной сертификации товаров. В ноябре 2013 года Минпромторг начал разрабатывать систему бесплатной сертификации товаров для того, чтобы помочь потребителям сделать выбор в пользу российских продуктов.

2015

 • «Моторика» — российский разработчик и производитель роботизированных протезов рук для детей и взрослых. Основана в 2015 году Ильёй Чехом и Василием Хлебниковым; резидент инновационного центра «Сколково». Производит тяговые и бионические протезы (INDY, MANIFESTO, КИБИ) с использованием 3D‑печати и российских комплектующих. Работает в России и 16 странах. Развивает экосистему реабилитации: платформу Attilan, сеть центров «Моторика ОРТО», инновационные решения (бесконтактная оплата, удалённый мониторинг). Имеет 16 патентов; выручка в 2024 г. — 1,9 млрд руб.

2018

 • Яндекс Станция — умная колонка с голосовым помощником «Алиса», разрабатываемая командой «Яндекса». Первая модель вышла в 2018 году: лаконичный корпус из пластика и алюминия, регулятор громкости со светодиодным кольцом, кнопки активации и отключения микрофона. С развитием линейки дизайн адаптировался под разные сценарии. «Станция Лайт» — компактная, в шести ярких цветах, причём цвет влиял на характер «Алисы». «Станция Мини» и «Мини с часами» — с тканевой оплёткой в четырёх сдержанных оттенках. «Станция Миди» — с контурной подсветкой и тканью в трёх цветах. Флагманская «Станция 3» (2025) получила LED‑дисплей, эмбиент‑подсветку (12 светодиодов, 16 млн цветов) и акустическую ткань двухцветного плетения. Над проектом работали инженеры, дизайнеры «Яндекса», внешние эксперты и исследователи.

2019

 • Ручной 3D‑сканер Calibry — российский проект студии ART‑UP STUDIO, отмеченный международной наградой iF DESIGN AWARD 2021. Это портативный оптический сканер для объектов от 30 см до 10 м: он весит всего 900 г, оснащён 4‑дюймовым сенсорным экраном и тремя режимами трекинга (по геометрии, маркерам и текстуре). Сканер обеспечивает точность до 0,1 мм на 1 м и скорость сбора данных до 3 млн точек в секунду. Встроенная текстурная камера (2,3 МП) передаёт цвет даже на сложных, блестящих поверхностях. В комплект входит ПО Calibry Nest для обработки данных и подготовки моделей к 3D‑печати или CAD. Calibry применяют в реверс‑инжиниринге, медицине (протезирование), искусстве (цифровое архивирование артефактов) и автотюнинге. Устройство сочетает эргономику, высокую точность и русскоязычную поддержку.

2024

 • Квадрокоптер «Мотылёк» — российский тяжёлый беспилотный летательный аппарат, который компания «Совэлмаш» представила на форуме «Армия‑2024». Аппарат способен поднимать до 300 кг полезной нагрузки при максимальной взлётной массе 600 кг. В основе конструкции — четыре асинхронных электродвигателя мощностью 60 кВт каждый, созданных по технологии «Славянка» с совмещёнными обмотками типов «звезда» и «треугольник». Корпус выполнен из алюминиевых труб, для посадки используются полозья; дрон оснащён системой дистанционного управления и видеокамерой. На момент презентации аппарат прошёл стендовые испытания и тесты на подъёмную силу. Часть компонентов — отечественные; компания планирует полностью перейти на российскую комплектацию.
 

Источники:  
– «Российский дизайн. Том 1» Автор: Н.В. Воронов. ISBN 5-901512-05-7
– ТЭ 1987 №4 – ТЭ 1992 №7 – Краткая хронология российского промышленного дизайна ссылка
– История графического дизайна. Часть I: 1825 – 2013 ссылка – Доклад «Дизайн в Санкт-Петербурге. Вклад в культурное развитие и производительную силу города». Санкт-Петербург, 2021. – Лонгрид «Советский дизайн» ссылка


Материал подготовил Александр Трофимов